【光明论坛】
作者：孙浦阳（中国人民大学中国经济改革与发展研究院院长、经济学院教授）

自长三角一体化发展上升为国家战略以来，该区域外贸规模持续攀升，截至2018年已突破100万亿元。这一增长不仅体现在总量上，更反映在质量的提升上。新能源汽车、锂电池和光伏产品的出口迅速崛起，成为推动外贸增长的关键动力。

外贸韧性是经济高质量发展的重要支柱。作为中国外贸的核心区域，长三角地区展现出了强劲的发展活力和抗风险能力，为其他地区的经济发展提供了宝贵的参考经验。

城市群间的产业协同与创新合作是支撑长三角外贸韧性的关键因素。过去四十余年的发展过程中，地方政府积累了丰富的自主发展经验和活力。在全球化竞争的新背景下，中国城市参与国际竞争逐渐以区域为整体。区域内城市间合作而非单纯竞争的趋势日益明显，这种协作机制促进了技术信息的流通和产业链上的协同创新。

长三角城市群通过优化产业布局，有效分散了中心城区的人口和交通压力，避免了"大城市病"带来的不利影响。城市群发展模式不仅发挥了规模经济的优势，还实现了资源配置效率的最大化。这种发展模式既能享受集聚带来的经济效益，又能规避城市扩张引发的负面影响，从而实现区域协调发展和整体效能提升。

此外，长三角地区拥有多个国家级自由贸易试验区，成为对接国际高标准经贸规则的重要前沿阵地。这些试验区通过制度创新，显著降低了企业参与国际贸易的成本，促进了创新要素和服务资源的全球流动。这种开放环境为区域内新质生产力的发展提供了有力支撑，进一步提升了企业在国际市场中的竞争力。

展望未来，长三角城市群应抓住发展机遇，完善区域协同机制，推动产业集聚与互补发展，避免"内卷式"竞争。同时，要持续深化对接国际高标准经贸规则的实践探索，为区域外贸注入源源不断的发展动力，推动更高层次改革开放新格局的形成。

《光明日报》（2025年07月04日 02版）